源豐碳纖維管歡迎您,。碳纖維管是高性能纖維家族中的一員。高性能纖維具有輕質(zhì),、高強(qiáng)等特點(diǎn),，對實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)、拉動消費(fèi)需求,，以及帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級具有重要意義,。
近期帝人公司與美國通用簽署了一項(xiàng)關(guān)于聯(lián)合開發(fā)高級碳纖維復(fù)合材料技術(shù)的協(xié)議。該項(xiàng)目若成功,，碳纖維將在汽車產(chǎn)品批量生產(chǎn)運(yùn)用上邁出新臺階,。兩家公司的協(xié)議要求采用帝人自主研發(fā)的碳纖維熱塑強(qiáng)化塑料(CFRTP)技術(shù)。在汽車制造行業(yè)中,，該技術(shù)尚未大規(guī)模使用,。與采用熱固性樹脂生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料的傳統(tǒng)方法相比，該方法更快更有效,，成型時(shí)間也更短,。另外，CFRTP的熱成型周期短,，低于1min,，因此易于批量生產(chǎn)。對帝人公司而言,，該協(xié)議能提高他們的高級碳纖維應(yīng)用的市場份額,，正確調(diào)整投資組合。該協(xié)議打算,，帝人將于2012年初在美國北方建立復(fù)合材料應(yīng)用中心,。帝人與通用的圖謀很明顯，即通過合作,，搶占世界高級復(fù)合碳纖維市場,。 帝人公司發(fā)責(zé)人說，“我們與通用的合作關(guān)系具有重要意義。在通用汽車零件中使用碳纖維材料,，能使車身重量大幅度減輕,，有利于通用汽車取得市場的主動權(quán)；其次,，這有利于在汽車行業(yè)中推廣使用綠色復(fù)合材料,，減少污染。”
國際碳纖維市場原為日,、美企業(yè)所壟斷,，日本企業(yè)占全球產(chǎn)能的50.5%，美國企業(yè)占27.5%,。日本碳纖維在航空,、體育休閑、工業(yè)三個(gè)主要市場的銷售量均有大幅度提高,。出口量也由1991年的57.2%增長到2010年的78.6%,。根據(jù)日本碳纖維生產(chǎn)商協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，2010年,，包括東麗,、東邦人造絲、三菱人造絲等企業(yè)在內(nèi)的日本碳纖維制造商年銷售碳纖維1.6萬噸,，同比增長66.2%,。
針對碳纖維產(chǎn)業(yè)，日本的技術(shù)戰(zhàn)略圖計(jì)劃也可謂全面開花,，在25個(gè)領(lǐng)域中都追加了高新技術(shù)纖維的內(nèi)容,，如大規(guī)模化和低成本化的碳纖維高效制造技術(shù)的開發(fā),。美國涵蓋碳纖維的纖維領(lǐng)域創(chuàng)新計(jì)劃是,，在高新技術(shù)纖維領(lǐng)域有選擇地重點(diǎn)發(fā)展幾種高性能纖維和功能纖維。
