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為你解答結(jié)構(gòu)碳纖維加固技術(shù)

[作者:不詳] [日期:09-11-13 11:09:43] [熱度:]

[導(dǎo)讀:]摘 要   碳纖維加固法是近年來應(yīng)用的比較先進(jìn)的加固方法,,本文從碳纖維加固法的特點(diǎn),、原理、 施工工藝等方面說明了碳纖維加固法,,使大家對此加固法有比較深的了解,。   關(guān)鍵詞   碳纖維 加固法   1 前言   由于受施工質(zhì)量及交通運(yùn)輸量的大幅度增長和各種自然環(huán)..

為你解答結(jié)構(gòu)碳纖維加固技術(shù)

 
摘 要
  碳纖維加固法是近年來應(yīng)用的比較先進(jìn)的加固方法,本文從碳纖維加固法的特點(diǎn)、原理,、 施工工藝等方面說明了碳纖維加固法,,使大家對此加固法有比較深的了解。
  關(guān)鍵詞
  碳纖維 加固法
  1 前言
  由于受施工質(zhì)量及交通運(yùn)輸量的大幅度增長和各種自然環(huán)境 因素的綜合影響,,已建成的混凝土橋梁結(jié)構(gòu)可能會(huì)出現(xiàn)承載力不 足,、混凝土表面裂縫等問題,但是這些橋梁絕大部分是可能通過 加固改造而繼續(xù)使用的,。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是一種新型的 結(jié)構(gòu)加固技術(shù),,它是利用樹脂類粘結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝 土表面,以達(dá)到對結(jié)構(gòu)及構(gòu)件加固補(bǔ)強(qiáng)的目的,。碳纖維材料 (CFRP)用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于20世紀(jì)80年代美,、日 等發(fā)達(dá)國家,我國起步較晚,,應(yīng)大力研究推廣應(yīng)用,。
  2 特點(diǎn)
  2.1 補(bǔ)強(qiáng)物薄而輕,幾乎不增加原結(jié)構(gòu)尺寸及自身重量,。
  2.2 施工簡便,、快捷。
  2.3 抗酸堿鹽類介質(zhì)的腐蝕,,應(yīng)用面廣,。
  2.4 可以有效的封閉混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫,延長結(jié)構(gòu)的使用壽命,。
  2.5 易于保持結(jié)構(gòu)原狀,。
  2.6 碳纖維片具有良好的耐久性能。
  3 適用范圍
  3.1 鋼筋混凝土構(gòu)件抗彎加固,。
  3.2 鋼筋混凝土梁柱構(gòu)件的抗剪加固,。
  3.3 混凝土柱的抗震加固。
  3.4 砌體的抗震加固,。
  4 工藝原理
  碳纖維補(bǔ)強(qiáng)加固原理是采用碳纖維片材(高強(qiáng)度或高彈性模 量的連續(xù)碳纖維,,單向排列成束,用環(huán)氧樹脂浸漬固化的碳纖維板或未經(jīng)樹脂浸漬固化的碳纖維布,,統(tǒng)稱碳纖維片材),,將片材 用專門配制的粘貼樹脂或浸漬樹脂粘貼在橋梁混凝土構(gòu)件需補(bǔ)強(qiáng) 加固部位表面,樹脂固化后與原構(gòu)件形成新的受力復(fù)合體并共同 工作,,從而起到加固作用,。
  5 工藝流程及操作要求
  工藝流程為卸荷→基底處理→涂底膠→找平→粘貼→保護(hù)。
  5.1 卸荷
  加固前應(yīng)對所加固的構(gòu)件盡可能卸荷,。
  5.2 基底處理
  5.2.1 混凝土表層出現(xiàn)剝落,、空鼓,、蜂窩、腐蝕等劣化現(xiàn)象的部位應(yīng)予以鑿除,,對于較大面積的 劣質(zhì)層在鑿除后應(yīng)用環(huán)氧砂漿進(jìn)行修復(fù),。
  5.2.2 裂縫部位應(yīng)首先進(jìn)行封閉處理。
  5.2.3 用混凝土角磨機(jī),、砂紙等機(jī)具除去混凝土表面的浮漿,、油污等雜質(zhì),構(gòu)件基面的混凝土要 打磨平整,,尤其是表面的凸起部位要磨平,,轉(zhuǎn)角粘貼處要進(jìn)行倒 角處理并打磨成圓弧狀(R≥10mm)。
  5.2.4 用吹風(fēng)機(jī)將混凝土表面清理干凈,,并保持干燥,。
  5.3 涂底膠(FP膠)
  5.3.1 按主劑:固化劑=2:1的比例將主劑與固化劑先后置于容器中,用彈簧秤計(jì)量,,電動(dòng)攪拌器 均勻攪拌,,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際氣溫決定用量并嚴(yán)格控制使用時(shí)間。一 般情況下1h內(nèi)用完,。
  5.3.2 用滾筒刷將底膠均勻涂刷于混凝土表面,,待膠固化后(固化時(shí)間視現(xiàn)場氣溫而定,以指觸 干燥為準(zhǔn))再進(jìn)行下一工序施工,。一般固化時(shí)間為2~3d,。
  5.4 找平
  5.4.1 混凝土表面凹陷部位應(yīng)用FE膠填平,模板接頭等出現(xiàn)高度差的部位應(yīng)用FE膠填補(bǔ),,盡量減 小高度差,。
  5.4.2 轉(zhuǎn)角處也應(yīng)用FE膠修補(bǔ)成光滑的圓弧,半徑不小于10mm,。
  5.5 粘貼
  5.5.1 按設(shè)計(jì)要求的尺寸及層數(shù)裁剪碳纖維布,,除非特殊要求,碳纖維布長度一般應(yīng)在3m之內(nèi),。
  5.5.2 調(diào)配,、攪拌粘貼材料FR膠(使用方法與底膠FP相同),然后均勻涂抹于待粘貼的部位,,在搭 接,、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。
  5.5.3 粘貼碳纖維,,在確定所粘貼部位無誤后剝?nèi)ルx型紙,,用特制滾子反復(fù)沿纖維方向滾壓,去 除氣泡,,并使FR膠充分浸透碳纖維,。多層粘貼應(yīng)重復(fù)上述步驟, 待碳纖維布表面指觸干燥方可進(jìn)行下一層的粘貼,。
  5.5.4 在最后一層碳纖維的表面均勻涂抹FR膠,。
  5.5.5 碳纖維沿纖維方向的搭接長度不得小于100mm,碳纖維端部固定用橫向碳纖維或粘鋼固 定,。
  5.6 保護(hù)
  加固后的碳纖維表面應(yīng)采取抹灰或噴防火涂料進(jìn)行保護(hù),。
  6 一般建議
  6.1 碳纖維應(yīng)貼于梁的受拉區(qū)的下緣,如需要貼于梁側(cè)面時(shí),,宜 限于1/4梁高的范圍,,對側(cè)面的碳纖面積應(yīng)乘以折減系數(shù);
  6.2 碳纖維粘貼層數(shù)不宜超過五層;對多層碳纖應(yīng)考慮共同工作 系數(shù)的折減,碳纖層數(shù)過多將導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)的脆性破壞;
  6.3 碳纖維的分條粘貼加固的效果優(yōu)于整幅粘貼;
  6.4 碳纖維粘貼應(yīng)有可靠的錨固,,錨固長度應(yīng)通過計(jì)算決定,,必要 時(shí)可另加錨固設(shè)施;
  6.5 一般來說,在橋板上的加固,,需要粘貼至梁腋處;
  6.6 纖維布互相銜接(接長)的部位采取重疊結(jié)構(gòu),,重疊部分長度 為不小于10cm
 

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