制造碳纖維復(fù)合材料制品的方法和玻璃鋼相似，把碳纖維織成布或毯,，浸上環(huán)氧樹(shù)脂,，再一層層迭成所需要的形狀，在模具里加溫加壓,，環(huán)氧樹(shù)脂聚合成為一個(gè)整體,，以碳纖維為“骨”，塑料為“肉”,，形成復(fù)合材料,，也可以在室溫加壓固化，但固化后耐熱性差一些,。
現(xiàn)在自行車賽場(chǎng)上,，已很少見(jiàn)到傳統(tǒng)的由碳鋼和普通合金鋼制成車輪的自行車了，現(xiàn)在賽車的后輪是一個(gè)像鐵餅樣的圓盤(pán),。理論計(jì)算結(jié)果表明這種碟式車輪阻力最小,，如果用一般材料制造碟式車輪就會(huì)加重車輪重量,，用新型復(fù)合材料制造碟式車輪，重量輕,、強(qiáng)度高,。這種新式賽車重量只有九公斤，比一般賽車輕得多?，F(xiàn)在,，新型賽車日新月異、層出不窮,，但都離不開(kāi)復(fù)合材料,。
網(wǎng)球高手的球拍是用新型復(fù)合材料做成的，這種球拍重量輕,、強(qiáng)度高,、彈性好，擊出的球速度快,。
據(jù)說(shuō),，當(dāng)年成吉思汗的軍隊(duì)所用的弓是用動(dòng)物膠粘合木片制成的，這種弓尺寸小,、彈性大,，而且沒(méi)有扭曲變形，因而射擊準(zhǔn)確,。今天,，體育比賽所用的弓和箭都用先進(jìn)復(fù)合材料制成，準(zhǔn)確性和射擊距離都大大超過(guò)前人,。
還有,，像賽艇、槳,、釣竿,、滑雪板、滑雪桿等,。日本是碳纖維和新型復(fù)合材料生產(chǎn)大國(guó),，產(chǎn)品的 80％都用于高級(jí)體育用品。美國(guó)的新型復(fù)合材料則大規(guī)模應(yīng)用到航空航天工業(yè)中,。
