碳纖維市場快速回暖
2010年全球碳纖維市場快速回暖。在即將過去的這場全球性的經(jīng)濟衰退中,,碳纖維產(chǎn)業(yè)并沒有幸免,,尤其是2009年經(jīng)濟衰退陷入最低谷時,很多碳纖維制造商也推遲或放慢了自己的發(fā)展計劃,。但是進入2010年以來,,隨著經(jīng)濟危機的好轉(zhuǎn),全球碳纖維市場出現(xiàn)快速回暖的跡象,。巨大需求刺激碳纖維市場回暖,,在5月召開的中國碳纖維大會上,一致認為全球碳纖維供應(yīng)和需求,,兩方面都將恢復(fù)上升軌道,。今年4月全球碳纖維龍頭廠商Toray上調(diào)碳纖維價格,上漲幅度達到15%,更是印證了這一趨勢,。市場的快速回暖源于巨大的需求,。有調(diào)查顯示2010年全球碳纖維需求量,有望達到3.2萬噸/年,,這一數(shù)字與2001年相比增長78.3%,。航空航天歷來就是碳纖維的重要應(yīng)用領(lǐng)域。2009~2018年期間,,超過了80個獨一無二的商務(wù)飛機主要,,或次要結(jié)構(gòu)件模型將應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn),或者為相關(guān)資格認證做準備,。以F-35閃電II型戰(zhàn)斗機為首的軍用飛機也將大量使用碳纖維,,目前該機型仍處于系統(tǒng)開發(fā)和示范階段,尚未開始大規(guī)模生產(chǎn),。
除此之外,,目前正在開發(fā)的或處于生產(chǎn)初期的單通道飛機,也將成為碳纖維的應(yīng)用領(lǐng)域,。除了航空航天以外,,隨著全球風電市場的逐步壯大,風電葉片也已經(jīng)成為碳纖維主要的應(yīng)用領(lǐng)域之一,。一套機組僅葉片就重18噸,,如果采用碳纖維,減輕6噸的同時還增加了強度和韌性,,也增加了發(fā)電功率,,如此優(yōu)秀的品質(zhì)使碳纖維在風電葉片上的應(yīng)用越來越多。預(yù)計到2014年,,每年將有超過5萬噸的纖維流入葉片市場領(lǐng)域,。中國碳纖維產(chǎn)業(yè)正在借機奮起,當前全球碳纖維市場,,正以平均每年2位數(shù)的速度快速增長,,中國國內(nèi)對碳纖維的需求也與日俱增。