坐管在自行車(chē)中是一個(gè)非常重要的角色,，它承載著我們的重量，但是我們問(wèn)題避免不了需要將它拆卸或者做一些修復(fù),，那么這種碳纖維的坐管會(huì)不會(huì)擰壞呢,？下面小編帶給大家答案。
碳纖維坐管的確不可以擰過(guò)緊，提議車(chē)店調(diào),。那類后飄式的坐桿便是為了更好地調(diào)整爬行視角而設(shè)計(jì)方案的,！唉，之前一直都覺(jué)得后飄是為了更好地漂亮和應(yīng)用短把立而設(shè)計(jì)方案的,。但是也怪不得,，在網(wǎng)上有關(guān)后飄的探討的確很少，許多 店鋪上都沒(méi)有表明為何要用后飄這些,。
碳纖維坐管一般不容易斷,，非常一部分高檔車(chē)為了更好地減脂挑選碳纖維零配件?？目慕O絆的總是有一個(gè)坑,，并不會(huì)像鋁那般凹進(jìn)來(lái)。在網(wǎng)上賣(mài)的仿貨比較多,，提議門(mén)店選購(gòu),。
碳纖維坐管比較嚴(yán)重磨壞，是能夠恢復(fù)的,，充分考慮安全性要素,，還是換了吧。把螺絲起子夾持,，找個(gè)舊的座墊裝到上邊還可以,，隨后用錘頭從下邊往上敲，那樣還行出去一點(diǎn),，邊轉(zhuǎn)邊拔實(shí)際效果并不大,，假如斷在里面就用帶鋸條漸漸地鋸個(gè)張口就比較好取下來(lái)啦。
有關(guān)碳坐桿的安裝留意表明,，在其中最廣泛的幾個(gè)方面便是：應(yīng)用力矩扳手,；座管夾的張口方位要和窗框上座管安裝部位的張口反方向；用碳纖維地面防滑劑地面防滑,。座管夾一共有三個(gè)直徑,，姑且取名為：直徑，內(nèi)徑-1和內(nèi)徑-2,。她們的尺寸關(guān)聯(lián)是：直徑>內(nèi)徑-1>內(nèi)徑-2.內(nèi)徑-1在我應(yīng)用的missile鋼架結(jié)構(gòu)正室座管夾上比內(nèi)徑-2要多大概2.5毫米,，這2.5毫米是為了更好地座管夾能夠坐著窗框坐桿安裝口邊不往下降。更是這兩個(gè)內(nèi)徑的加工精度會(huì)造成 內(nèi)徑-2和內(nèi)徑-1所屬的圓不一樣心,，進(jìn)而在卡緊的情況下不僅是窗框上的無(wú)縫鋼管在夾持坐桿,，只是座管夾上內(nèi)徑-2所屬的一條細(xì)環(huán)也參加了和坐桿的觸碰，進(jìn)而造成 承受力面過(guò)小氣體壓強(qiáng)過(guò)大而夾壞了碳坐桿,。
以上就是小編為大家?guī)?lái)的“碳纖維坐管擰壞問(wèn)題”，希望能對(duì)您有所幫助,。這種確實(shí)挺難撥出來(lái)的,，因?yàn)楹芏嗳藢?duì)此不是很了解,，但是也不要這么怕，還是很結(jié)實(shí)的,。
