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金融海嘯對國內(nèi)建材業(yè)影響有限

[作者:碳纖維管,、碳纖維桿] [日期:09-09-01 22:00:48] [熱度:]

[導(dǎo)讀:]玻璃纖維管、玻璃纖維桿,, 碳纖維管,、碳纖維桿

合理布局溫暖過冬

  席卷全球的金融風(fēng)暴引起的歐美內(nèi)需減緩,給中國的出口產(chǎn)業(yè)帶來了巨大沖擊,。而國內(nèi)受房地產(chǎn)拖累的產(chǎn)業(yè)和企業(yè),更是不容樂觀,。昨天,,中國玻纖高層在接受記者采訪時表示,玻纖行業(yè)雖受到了一定影響,,但是還未感受到嚴(yán)峻的經(jīng)濟寒冬,。

  “我們的一些中小客戶,以及這些客戶的客戶受到了金融危機和國內(nèi)宏觀調(diào)控的影響,,占我們量的比例大概在3%至5%,。”至于中國玻纖所受到的影響,從國內(nèi)來看,,主要體現(xiàn)在中小企業(yè)訂單的減少,,但是這些影響不成氣候,中國玻纖副董事長張毓強表示,。

  至于中國房地產(chǎn)銷售急劇降溫對玻纖行業(yè)產(chǎn)生的影響,,張毓強向記者表示,中國的建筑行業(yè)還沒有達到國外的水平,,所以普通建筑并沒有廣泛應(yīng)用玻纖材料,,所以不會對公司產(chǎn)生影響,。

  中國玻纖在日前舉行的國際玻纖年會上落實的93萬噸訂單,體現(xiàn)出國際市場的需求,,玻纖行業(yè)發(fā)展的良好趨勢,。相較去年同期年會,總訂單額增長43.1%,。93萬噸之中,,國外市場訂單59萬噸,同比增長了68.6%,,明顯好于預(yù)期,。“我們的這些客戶很忠誠,很多客戶都是10年多的合作伙伴,。每年又有20%的新客戶進來,。”,張毓強說,。

  由于受到國內(nèi)玻纖價格波動的影響,,中國玻纖把此前銷售市場國際、國內(nèi)各半的配比調(diào)整至國際60%,,國內(nèi)40%,。張毓強表示,公司調(diào)整國內(nèi)外銷售市場配比是有訂單量支持的,。同時,,他透露受益于中東、印度,、南美等新興市場的快速增長,,明年全年訂單量最終可能接近100萬噸。

  印度市場目前全年的銷售量在4萬噸左右,,預(yù)計2010年將達到5萬-6萬噸,。張毓強透露,公司也在積極籌劃在印度建廠的計劃,。

  拉動內(nèi)需政策引發(fā)新的機會

  近日中央出臺的拉動內(nèi)需政策,,為玻纖行業(yè)的發(fā)展照出了曙光。

  資料顯示,,現(xiàn)在我國國內(nèi)玻纖消費量低,,玻纖產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域尚沒有被充分開發(fā),玻纖行業(yè)未來的發(fā)展空間十分巨大,,隨著未來國民經(jīng)濟的穩(wěn)步增長,,國內(nèi)的玻纖消費需求將呈現(xiàn)一個長期增長的趨勢。玻纖材料的需求受益于相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展建設(shè),,會出現(xiàn)長期增長,。

  玻璃纖維作為一種性能優(yōu)異的無機非金屬材料,,有助于節(jié)能降耗。業(yè)內(nèi)專家預(yù)測,,2008年-2010年全球?qū)Σ@w的需求將從410萬噸/年提高到500萬噸/年,,中國需求增速明顯高于全球平均水平。

  公司人士介紹,,玻纖制品可以用來制作復(fù)合材料的枕木,,地鐵建設(shè)中絕緣部分的軌道以及新型車廂也會對玻纖產(chǎn)品產(chǎn)生較大需求。如玻璃纖維桿,玻璃纖維管,玻璃纖維棒,玻璃纖維片條,碳纖維桿,碳纖維棒,碳纖維管,玻璃纖維內(nèi)外包氈管,玻璃纖維錐形管,玻璃纖維錐形棒,碳纖維包氈管,碳纖維錐形管,碳纖維錐形棒等,??筛鶕?jù)客戶不同要求設(shè)計,研發(fā)并生產(chǎn)。
 

  值得一提的是,,在發(fā)達國家平均每輛汽車用到的復(fù)合材料占到將近20%,,而我國還不到5%。據(jù)估計,,中國今后5年內(nèi)汽車塑料和復(fù)合材料用量比重將達到10%,。相信隨著我國汽車生產(chǎn)制造水平的提高,汽車用玻纖產(chǎn)品的需求量至少會增長一倍,,市場容量將達到15萬噸每年,。

  而新興的風(fēng)電市場將成為公司未來幾年的主攻方向。中國玻纖目前用于風(fēng)能發(fā)電的玻纖占公司總產(chǎn)量的10%,,今后公司將投入20%的產(chǎn)能用于風(fēng)電市場,。張毓強透露,在過去的5年里,,公司已經(jīng)和全球最大的風(fēng)能發(fā)電廠商們建立了合作和伙伴關(guān)系,。
 

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