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碳纖維桿--汽車碳纖維的特點(diǎn)

[作者:ownpowerkefu] [日期:16-02-24 10:58:59] [熱度:]

[導(dǎo)讀:]碳纖維桿--汽車碳纖維的特點(diǎn)

可軟可硬的碳纖維

既然是纖維織物材料,,所以碳纖維可以被紡織成碳纖維布來從線變成面,同時保持著超輕,、柔軟,、耐拉的特性,可是它如何變成堅(jiān)硬的車體組件的呢?

柔軟的碳纖維布

從紙般柔軟到鋼鐵般強(qiáng)硬的質(zhì)變過程,,通過在模具中按纖維方向交錯疊放碳纖維布,,利用環(huán)氧樹脂粘接劑將多層切割好的碳纖維布逐層站在一起,,這一過程需要用5到10層甚至更多蹭薄如蟬翼的碳纖維布,粘合成加厚版碳纖維布,。這時它的柔韌性已經(jīng)非常的差,,幾乎跟剛性材料差不多。其原理就如同將一頁紙完全粘貼成一疊厚厚的紙堆,,紙堆就會變得堅(jiān)固,。

粘接好的半成品

之后再采利用高溫高壓烤箱來使粘合后的體積進(jìn)一步壓縮、強(qiáng)化,,最終出爐的將是組件的成品毛坯,,進(jìn)過去毛邊、打磨,、拋光等工序,,亮閃閃的車身組件就加工好了。這一過程看似簡單,,但是其中碳纖維布的成本以及工序成本,,仍然使這一工藝無法大規(guī)模應(yīng)用,所生產(chǎn)的產(chǎn)品也是異常昂貴,。

 

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