可軟可硬的碳纖維
既然是纖維織物材料，所以碳纖維可以被紡織成碳纖維布來(lái)從線(xiàn)變成面，同時(shí)保持著超輕,、柔軟,、耐拉的特性，可是它如何變成堅(jiān)硬的車(chē)體組件的呢?
柔軟的碳纖維布
從紙般柔軟到鋼鐵般強(qiáng)硬的質(zhì)變過(guò)程,，通過(guò)在模具中按纖維方向交錯(cuò)疊放碳纖維布,，利用環(huán)氧樹(shù)脂粘接劑將多層切割好的碳纖維布逐層站在一起，這一過(guò)程需要用5到10層甚至更多蹭薄如蟬翼的碳纖維布,，粘合成加厚版碳纖維布,。這時(shí)它的柔韌性已經(jīng)非常的差，幾乎跟剛性材料差不多,。其原理就如同將一頁(yè)紙完全粘貼成一疊厚厚的紙堆,，紙堆就會(huì)變得堅(jiān)固。
粘接好的半成品
之后再采利用高溫高壓烤箱來(lái)使粘合后的體積進(jìn)一步壓縮,、強(qiáng)化,，最終出爐的將是組件的成品毛坯，進(jìn)過(guò)去毛邊,、打磨,、拋光等工序，亮閃閃的車(chē)身組件就加工好了,。這一過(guò)程看似簡(jiǎn)單,，但是其中碳纖維布的成本以及工序成本，仍然使這一工藝無(wú)法大規(guī)模應(yīng)用,，所生產(chǎn)的產(chǎn)品也是異常昂貴,。
