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碳纤维加固简述

[作者:不(bu)详(xiang)] [日期:09-11-18 11:44:45] [热度:]

[导读:]碳(tan)纤(xian)(xian)维加(jia)(jia)固(gu)法是近年来应用的(de)(de)(de)比较(jiao)先进的(de)(de)(de)加(jia)(jia)固(gu)方法,本文从(cong)碳(tan)纤(xian)(xian)维加(jia)(jia)固(gu)法的(de)(de)(de)特(te)点、原理、 施工(gong)工(gong)艺等(deng)方面说明(ming)了碳(tan)纤(xian)(xian)维加(jia)(jia)固(gu)法,使(shi)大(da)家对此加(jia)(jia)固(gu)法有比较(jiao)深的(de)(de)(de)了解(jie)。    由于(yu)受施工(gong)质量及交通运输量的(de)(de)(de)大(da)幅度增长和各种自然环境 因素的(de)(de)(de)综合(he)影响(xiang),已(yi)建成的(de)(de)(de)混凝土桥梁结(jie)构可(ke)能(neng)会..

碳纤维加固简述

 

       碳纤维管材,内有一层不锈钢丝网做支撑,外裹一层1毫米厚的耐高温碳纤维,从而提高碳纤维管的耐高温强度,凭着"材质轻,模量高,强度高"等优点,将逐步取代传统的钢材,玻璃钢等材料。
      碳纤维加固法是近年来应用的比较先进的加固方法,本文从碳纤维加固法的特点、原理、 施工工艺等方面说明了碳纤维加固法,使大家对此加固法有比较深的了解。
     由于(yu)(yu)受施工(gong)质量及交通(tong)运输量的大幅度(du)增长和(he)各种(zhong)(zhong)自然环境 因(yin)素的综合影响(xiang),已建成的混凝(ning)(ning)(ning)土桥(qiao)梁(liang)结(jie)(jie)构(gou)可能(neng)会出(chu)现承载(zai)力不 足(zu)、混凝(ning)(ning)(ning)土表面(mian)裂(lie)缝等(deng)问题,但是这些(xie)桥(qiao)梁(liang)绝大部(bu)分(fen)是可能(neng)通(tong)过(guo) 加(jia)固改(gai)造而继续使用的。碳纤(xian)维加(jia)固修(xiu)补(bu)结(jie)(jie)构(gou)技术(shu)是一种(zhong)(zhong)新型(xing)的 结(jie)(jie)构(gou)加(jia)固技术(shu),它(ta)是利用树(shu)脂类粘结(jie)(jie)材料(liao)将碳纤(xian)维布粘贴(tie)于(yu)(yu)混凝(ning)(ning)(ning) 土表面(mian),以达到对(dui)结(jie)(jie)构(gou)及构(gou)件(jian)加(jia)固补(bu)强的目的。碳纤(xian)维材料(liao) (CFRP)用于(yu)(yu)混凝(ning)(ning)(ning)土结(jie)(jie)构(gou)加(jia)固修(xiu)补(bu)的研(yan)究(jiu)始于(yu)(yu)20世纪80年代美、日 等(deng)发(fa)达国家,我国起步较晚,应大力研(yan)究(jiu)推广应用。

 

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