碳纤维杆--碳纤维的用途概述

碳(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)用(yong)(yong)(yong)途是(shi)(shi)与树(shu)脂、金属、陶(tao)瓷(ci)等基体(ti)复(fu)合(he)(he)，制(zhi)成(cheng)(cheng)结构(gou)(gou)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)。碳(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)增强(qiang)环氧树(shu)脂复(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，其比强(qiang)度(du)(du)、比模(mo)量(liang)综合(he)(he)指标，在(zai)现(xian)有结构(gou)(gou)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)中是(shi)(shi)最(zui)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)。在(zai)密度(du)(du)、刚(gang)度(du)(du)、重量(liang)、疲劳特性(xing)(xing)(xing)(xing)等有严格(ge)要(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)领域(yu)(yu)，在(zai)要(yao)求(qiu)高(gao)(gao)(gao)温、化学稳定(ding)性(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)场合(he)(he)，碳(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)复(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)都颇具优势。碳(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)是(shi)(shi)50年代初(chu)(chu)应火(huo)箭、宇航(hang)及(ji)航(hang)空(kong)等尖端科(ke)学技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)需(xu)要(yao)而产(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)，现(xian)在(zai)还(hai)广(guang)泛(fan)应用(yong)(yong)(yong)于体(ti)育器(qi)械、纺织(zhi)、化工(gong)(gong)机械及(ji)医学领域(yu)(yu)。随着(zhe)尖端技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)(shu)对新材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)(shu)性(xing)(xing)(xing)(xing)能的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)日益苛刻，促使科(ke)技(ji)(ji)(ji)工(gong)(gong)作(zuo)者不断(duan)努力提(ti)高(gao)(gao)(gao)。80年代初(chu)(chu)期，高(gao)(gao)(gao)性(xing)(xing)(xing)(xing)能及(ji)超(chao)高(gao)(gao)(gao)性(xing)(xing)(xing)(xing)能的(de)(de)(de)(de)碳(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)相(xiang)继出现(xian)，这(zhei)在(zai)技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)(shu)上是(shi)(shi)又一次飞跃，同时也标志着(zhe)碳(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)研究和(he)生(sheng)产(chan)已进(jin)(jin)入一个高(gao)(gao)(gao)级阶段。由碳(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)和(he)环氧树(shu)脂结合(he)(he)而成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)复(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，由于其比重小、刚(gang)性(xing)(xing)(xing)(xing)好和(he)强(qiang)度(du)(du)高(gao)(gao)(gao)而成(cheng)(cheng)为一种(zhong)先进(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)。因为航(hang)天(tian)飞行器(qi)的(de)(de)(de)(de)重量(liang)每减少1公斤，就可(ke)使运(yun)载火(huo)箭减轻500公斤。所以，在(zai)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)工(gong)(gong)业(ye)(ye)中争相(xiang)采用(yong)(yong)(yong)先进(jin)(jin)复(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)。有一种(zhong)垂直起落战斗机，它所用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)碳(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)复(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)已占(zhan)全(quan)机重量(liang)的(de)(de)(de)(de)1/4，占(zhan)机翼重量(liang)的(de)(de)(de)(de)1/3。据报道，美国航(hang)天(tian)飞机上3只(zhi)火(huo)箭推进(jin)(jin)器(qi)的(de)(de)(de)(de)关键部件以及(ji)先进(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)MX导弹发射管等，都是(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)先进(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)碳(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)复(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)。现(xian)在(zai)的(de)(de)(de)(de)F1（世界一级方程锦标赛）赛车，车身(shen)大部分结构(gou)(gou)都用(yong)(yong)(yong)碳(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)。顶级跑(pao)车的(de)(de)(de)(de)一大卖点也是(shi)(shi)周(zhou)身(shen)使用(yong)(yong)(yong)碳(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)，用(yong)(yong)(yong)以提(ti)高(gao)(gao)(gao)气动性(xing)(xing)(xing)(xing)和(he)结构(gou)(gou)强(qiang)度(du)(du)碳(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)可(ke)加工(gong)(gong)成(cheng)(cheng)织(zhi)物、毡、席、带、纸及(ji)其他材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)。传统(tong)使用(yong)(yong)(yong)中碳(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)除用(yong)(yong)(yong)作(zuo)绝热保(bao)温材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)外，一般不单(dan)独使用(yong)(yong)(yong)，多作(zuo)为增强(qiang)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)加入到树(shu)脂、金属、陶(tao)瓷(ci)、混凝土(tu)等材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)中，构(gou)(gou)成(cheng)(cheng)复(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)。碳(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)增强(qiang)的(de)(de)(de)(de)复(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)可(ke)用(yong)(yong)(yong)作(zuo)飞机结构(gou)(gou)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)、电(dian)磁(ci)屏蔽(bi)除电(dian)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)、人(ren)工(gong)(gong)韧带等身(shen)体(ti)代用(yong)(yong)(yong)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)以及(ji)用(yong)(yong)(yong)于制(zhi)造火(huo)箭外壳、机动船(chuan)、工(gong)(gong)业(ye)(ye)机器(qi)人(ren)、汽车板簧和(he)驱动轴等。